Mipa P 51 grün PE-Auto-Faserspachtel inkl. Härter - 1 kg

Artikelnummer: MI-P51-1

Kategorie: Landrover - Oldtimer - Nutzfahrzeuge

2K-Polyester-Glasfaserspachtel zum Überbrücken von Rissen, kleineren Löchern und Durchrostungen in der PKW-Reparatur, im Fahrzeug- und Maschinenbau und im Bootsbereich. Haftung auf Eisen, Stahl, Aluminium, Zink, GfK undHolz. Wasserfest, hohes Standvermögen, bedingt schleifbar.
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Beschreibung
2K-Polyester-Glasfaserspachtel zum Überbrücken von Rissen, kleineren Löchern und Durchrostungen in der PKW-Reparatur, im Fahrzeug- und Maschinenbau und im Bootsbereich. Haftung auf Eisen, Stahl, Aluminium, Zink, GfK undHolz. Wasserfest, hohes Standvermögen, bedingt schleifbar. 

Farbton: Grün
Mischungsverhältnis: 100 : 2 mit Mipa Härter P (wird mitgeliefert)
Topfzeit: 4-5 min bei 20°C (mit 2% Mipa Härter P)
Schleifbar nach 20 min. bei 20°C oder nach 10 min. 60°C


VOC-Gesetzgebung:

EU-Grenzwert für das Produkt Kategorie B/b 250 g/l Dieses Produkt enthält max. 4 g/l


Verarbeitungsbedingungen:

Ab +10 °C und bis 80 % relative Luftfeuchtigkeit. Für ausreichende Zu- und Abluftsorgen. Polyesterspachtel härtet unter +10 °C nicht mehr aus.


Verarbeitungshinweise:

Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Oberflächen anschleifen. Nicht ausgehärtete Altlackierungen oder Grundierungen entfernen. Nicht aufthermoplastischen oder säurehaltigen Produkten (Reaktionsprimer) verarbeiten.Spachtelmaterial und Härter gut mischen. Nicht über 3 % Härter P verwenden! Unter-bzw. Überdosierung des Härters kann zu Fleckenbildung in der Decklackierungführen. Die gesamte zu lackierende Fläche vor jedem Arbeitsgang mit MipaSilikonentferner reinigen und entfetten. Schadhafte Stellen metallisch blank entrostenund mit Schleifpapier P 80 / 150 trocken schleifen. Nach Trocknung Trockenschliff mitSchleifpapier P 150 / 240. Die ganze Fläche vor dem Füllerauftrag mitTrockenschleifpapier P 240 / 360 matt schleifen. Bei Spachtelarbeiten auf NE-Metalloberflächen (z. B. Aluminium, verzinkten Oberflächen) kann vor demeigentlichen Spachteln Mipa EP-Primer-Surfacer vorgrundiert werden um eineoptimale Haftung zu gewährleisten. Vor dem Überlackieren mit Mipa 1K-oder 2K-Füllern isolieren. Für verbesserten Korrosionsschutz, z. B. bei Oldtimer-Restauration,vorher mit Mipa EP-Primer-Surfacer grundieren (siehe Produkt-Information Mipa EP-Primer-Surfacer). Spachtel nur trocken schleifen
Merkmale
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Inhalt:
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